Военный уголок  
Старый 13.05.2016, 18:05   #1
ezup
 
Аватар для ezup
ezup вне форума
Администратор
По умолчанию Миноносцы типа «Тидори»



Миноносцы типа «Тидори» (яп. 千鳥型水雷艇 Тидоригата суйрайтэй) — тип японских миноносцев. В русскоязычной военно-исторической литературе также известны как тип «Томодзуру».

История создания и конструкция


Согласно условиям морского соглашения, подписанного 22 апреля 1930 года в Лондоне разрешалось строительство кораблей водоизмещением менее 610 тонн без каких-либо ограничений. В связи с этим уже в 1931 году Императорский флот Японии заказал 20 единиц «торпедных катеров», и 2 из них были заложены к концу года в Майдзуру и Осаке.
Особенностью конструкции этих кораблей было экстремально мощное артиллерийское и торпедное вооружение для таких размеров (спаренная и одиночная установки орудий 127-мм/50, два сдвоенных 533-мм торпедных аппарата) — в частности, оно было более мощным, чем установленное на эсминцы II класса типа «Вакатакэ» вдвое большего водоизмещения. Если же сравнивать с аналогичными кораблями того времени других стран, то они по огневой мощи могли конкурировать с в 2-3 раза большими эскадренными миноносцами.
Оборотной стороной стала плохая остойчивость. Доля веса орудий и торпедных аппаратов в водоизмещении достигла 22,7 %, то есть величины, характерной для линейных кораблей, при несравненно меньшей метацентрической высоте и гораздо более худшей мореходности. Несмотря на то, что проблемы с остойчивостью были у абсолютно всех японских эсминцев того времени и ряда кораблей крупнее (что и показала гибель 5 декабря 1932 года эсминца «Савараби» типа «Вакатакэ»), но именно на этой серии они перешли ту черту, за которой вообще возможно безопасно выходить в море.
В 1931—1934 годах на японских верфях было построено 4 корабля этого типа. Остальные 16 после инцидента с «Томодзуру» перезаказали как тип «Отори».

История службы


Через 3 недели после вступления в строй, в ночь на 12 марта 1934 года «Томодзуру» во время учебной атаки на лёгкий крейсер «Тацута» перевернулся в штормовом море, погибло 97 членов экипажа. Днём того же дня плавающий вверх килем корабль обнаружили «Тацута» и «Тидори», которые взяли его на буксир, и 13 марта он был введён в сухой док в Сасебо.
После этой катастрофы все 4 корабля в 1934—1935 годах были значительно перестроены. Обе установки 127-мм орудий и кормовой торпедный аппарат были сняты, на их месте разместились три старых орудия 120-мм/45. Также был срезан верхний уровень мостика, а в трюмы уложено 98 тонн балласта, что позволило довести остойчивость до приемлемого уровня.
После этого все четыре корабля вошли в состав 21 торпедной флотилии. Участвовали в патрулировании китайского побережья.
К началу Второй Мировой войны прошли модернизацию(снято кормовое 120-мм орудие, установлено 10 25-мм зенитных автоматов Тип 96, боекомплект глубинных бомб увеличен до 48) и вошли в состав 2-го базового соединения Третьего флота, используясь в основном в качестве противолодочных кораблей. Тем не менее в декабре 1941 года они участвовали в захвате Филиппин.
Наибольшим успехом представителей этого типа стало уничтожение американской подводной лодки «Эмберджэк» 16 февраля 1943 у Рабаула глубинными бомбами «Тидори». Три корабля погибли в конце войны, «Хацукари» же был зах*вачен в Гонконге, передан Великобритании и в 1948 году разобран на металл.

Представители




НазваниеМесто постройкиЗакладкаСпуск на водуВступление в стройСудьба
Тидори (яп. ?? кулик?)Майдзуру, Япония13 октября
1931 года
1 апреля
1933 года
20 ноября
1933 года
Потоплен 21 декабря 1944 года западнее Омаэдзаки американской подводной лодкой «Тайлфиш»
Манадзуру (яп. ?? даурский журавль?)Верфи Фудзинагата, Осака, Япония22 декабря
1931 года
11 июля
1933 года
31 января
1934 года
Потоплен 1 марта 1945 года на рейде Нахи во время налёта американской авиации
Томодзуру (яп. ???)Майдзуру, Япония11 ноября
1932 года
1 октября
1933 года
24 февраля
1934 года
Потоплен 24 марта 1945 года западнее острова Осима во время налёта американской авиации
Хацукари (яп. ?? первый дикий гусь (в году)?)Верфи Фудзинагата, Осака, Япония6 апреля
1933 года
19 декабря
1933 года
15 июля
1934 года
После окончания войны передан Великобритании, в 1948 году разобран на металл.


Миноносцы типа «Тидори»
千鳥型水雷艇

Проект
Страна
  • Япония
Операторы
  • Императорский флот Японии
Основные характеристики
Водоизмещение544—750 тонн
Длина79,0 м
Ширина8,1 м
Осадка2,5 м
Двигатели2 паровые турбины Кампон, 2 котла
Мощность11000 л. с.
Движитель2 винта
Скорость хода30 узлов
Дальность плавания5600 км на ходе 14 узлов
Экипаж113 человек(120 с 1934 года)

Вооружение
АртиллерияИзначально:
1×2 и 1×1 127-мм/50 Тип 3
1×1 12,7-мм пулемёт
После перестройки:
3×1 120-мм/45 Тип 3,
1×1 13,2-мм пулемёт
Минно-торпедное вооружениеИзначально:
2×2 533-мм ТА, 9 глубинных бомб
После перестройки:
2×1 533-мм ТА, 9 глубинных бомб
 
Ответить с цитированием
Вверх
Новая тема
Ответить

Метки
ВМФ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Миноносцы типа G-88 ezup Миноносцы 0 08.05.2016 11:25
Миноносцы типа S-120 ezup Миноносцы 0 07.05.2016 23:42
Миноносцы типа S-114 ezup Миноносцы 0 07.05.2016 23:37
Миноносцы типа S-102 ezup Миноносцы 0 07.05.2016 23:28
Миноносцы типа «Тидори» ezup Миноносцы 1 15.12.2014 01:17


Текущее время: 07:03. Часовой пояс GMT +3.