Военный уголок  
Старый 19.05.2016, 23:10   #1
ezup
 
Аватар для ezup
ezup вне форума
Администратор
По умолчанию Торпедный катер Тип Г-5 серии XI


Торпедный катер Тип Г-5 серии XI


ТКА № 13(до 4.04.1939 г. № 83), с 7.09.1941 г. № 23
Построен в 1934 г. 15.12.1934 г. включен в состав БФ. 3.03.1944 г. выведен из боевого состава и передан выставке «Героическая оборона Ленинграда» в качестве экспоната.
ТКА № 14(до 25.05.1940 г. № 11), с 7.09.1941 г. № 11
Заложен в 1933 г., спущен на воду в 1934 г. 15.12.1934 г. включен в состав БФ. Прошел капитальный ремонте 1939 г. 10.10.1942 г. при постановке мин столкнулся с ТКА № 41, получил пробоину в районе моторного отсека и затонул. Поднят в 1944 г.
ТКА № 17(до 25.05.1940 г. № 133), с 7.09.1941 г. № 74
Заложен 16.10.1938 г., спущен в 1939 г. 17.09.1939 г. включен в состав БФ. 7.09.1941 г. ТКА был поврежден при налете авиации противника. Закончить ремонт не успели, и 17.09.1941 г. при отходе наших войск ТКА был затоплен в бухте Кейгусте (о. Эзель) личным составом.
ТКА № 21(до 25.05.1940 г. № 24, до 4.04.1939 г. № 151), с 7.09.1941 г. № 33, с 14.04.1944 г. ТК-33
Заложен в 1933 г., спущен в 1934 г. 5.12.1934 г. включен в состав БФ. 19.09.1944 г. разоружен и переклассифицирован в плавсредство.
ТКА № 23(до 4.04.1939 г. № 93), с 7.09.1941 г. № 43, с 14.04.1944 г. ТК-43
Построен в 1934 г. 15.12.1934 г. зачислен в состав БФ. 1.07.1944 г. ТКА в районе о. Нерва вышел в атаку на миноносцы и сторожевые корабли противника, поврежден артогнем и затонул.
ТКА № 24(до 25.05.1940 г. № 21), с 7.09.1941 г. № 21
Построен в 1934 г. 15.12. 34 г. включен в состав БФ. 8.10.1941 г. при стоянке в гавани о. Соммерс ТКА подвергся налету бомбардировочной авиации противника, получил большие повреждения и затонул.
ТКА № 27(до 25.05.1940 г. № 143)
Заложен 28.11.1938 г., спущен в 1939 г. 11.09.1939 г. включен в состав БФ. 27.06.1941 г. совместно с тремя ТКА обеспечивал эвакуацию командования и штаба Либавской ВМБ в Виндаву. На переходе катера были атакованы торпедными катерами 3-й флотилии немцев. После боя ТКА № 27 оторвался и следовал самостоятельно, был атакован бомбардировщиками противника, от полученных повреждений затонул.
ТКА № 33(до 4.04.1939 г. № 103), с 7.09.1941 г. № 53
Построен в 1934 г. 15.12.1934 г. включен в состав БФ. 19 09.1944 г. разоружен и переклассифицирован в плавсредство.
ТКА № 34(до 25.05.1940 г. № 31, до 4.04.1939 г. № 41), с 7.09.1941 г. № 31
Построен в 1934 г. 15.12.1934 г. включен в состав БФ. 8.07.1942 г. ТКА шел с боезапасом и пополнением для десанта, в районе о. Соммерс от попадания снаряда взорвался.
ТКА № 37(до 25.05.1940 г. № 153), с 7.09.1941 г. № 84
Заложен 16.10.1938 г., спущен в 1939 г. 11.09.1939 г. включен в состав БФ.
ТКА № 42(до 4.04.1939 г. № 113, до 6.05.1935 г. № 75), с 24.06.1941 г. № 105, с 7.09.1941 г. № 123
Построен в 1934 г. 15.12.l939 г. включен в состав БФ. 16.08.40 разоружен и обращен в плавсредство, но 24.06.1941 г. вновь включен в боевой состав. 22.05.1942 г. стоял у завода № 194, от прямого попадания снаряда затонул, поднят в 1942 г., вновь вступил в строй.
ТКА № 44(до 25.05.1940 г. № 41, до 4.04.1939 г. № 51), с 7.09.1941 г. № 41
Построен в 1934 г. 15.12.1934 г. зачислен в состав БФ. 19.09.1944 г. переклассифицирован в учебный ТКА. На 1.01.1945 г. находился в Кронштадте и подлежал сдаче в ОФИ.
ТКА № 47(до 25.05.1940 г. № 163)
Заложен 30.11.1938 г., спущен в 1939 г. 11.09.1939 г. включен в состав БФ. 27.06.1941 г. совместно с тремя ТКА обеспечивал эвакуацию командования и штаба Либавской ВМБ в Виндаву. На переходе катера были атакованы торпедными катерами 3-й флотилии немцев. В завязавшемся бою ТКА № 47, прикрывая отход остальных катеров, получил тяжелые повреждения и погиб (по другим данным, получил тяжелые повреждения и был захвачен немцами).
ТКА № 53(до 4.04.1939 г. № 123, до 15.07.1935 г. № 143, до 6.05.1934 г. № 85), с 7.09.1941 г. № 63
Построен в 1934 г. 15.12.1934 г. зачислен в состав БФ. Прошел капитальный ремонт в 1935 г. 1.07.1944 г. ТКА в районе о. Нерва вышел в атаку на миноносцы и сторожевые корабли противника, поврежден артогнем и затонул.
ТКА № 54(до 25.05.1940 г. № 51, до 4.04.1939 г. № 71), с 7.09.1941 г. № 51, с 20.12.1944 г. ТК-90
Построен в 1934 г. 15.12.1934 г. зачислен в состав БФ. 17.06.1944 г в районе о. Руонти поврежден артогнем и затонул, 12.07.1944 г. исключен из состава БФ. (На самом деле был захвачен финнами, введен в строй под № 123 и возвращен СССР в 1944 г., после капитального ремонта вновь включен в состав БФ под наименованием ТК-90.)
ТКА № 57(до 25.05.1940 г. № 173), с 7.09.1941 г. № 94
Заложен 10.01.1939 г., спущен в 1939 г. 11.09.1939 г. включен в состав БФ. 20.06.1944 г. в Нарвском заливе при выходе в атаку на корабли противника ТКА подорвался на мине и затонул.
ТКА № 63(до 4.04.1939 г. № 153, до 6.05.1935 г. № 95), с 7.09.1941 г. № 73
Построен в 1934 г. 30.11.1934 г. включен в состав БФ. 8.08.1943 г., возвращаясь с минных постановок, в районе банки Неугрунд ТКА подорвался на мине и затонул.
ТКА № 64(до 25.05.1940 г. № 61, до 4.04.1939 г. № 91), с 7.09.1941 г. № 61
Построен в 1934 г. 15.12.1934 г. зачислен в состав БФ.
ТКА № 67(до 25.05.1940 г. № 183), с 7.09.1941 г. № 104
Заложен 21.12.1938 г., спущен в 1939 г. 11.09.1939 г. включен в состав БФ. 23.10.1942 г. ТКА при возвращении в базу столкнулся с ТКА № 94, образовалась пробоина в районе моторного отсека, и катер затонул.
ТКА № 71(до 25.05.1940 г. № 123)
Заложен 12.09.1938 г., спущен 24.05.1939 г. 21.06.1939 г. включен в состав БФ. 22.07.1941 г. сопровождал буксир «Ляйчилесис» с о. Эзель в Палдиски. В Рижском заливе к югу от о. Абрука был атакован ТКА 3-й флотилии немцев. По данным противника, в бою проявил исключительное упорство и героизм: весь был объят пламенем, но огня не прекращал, погиб со всем личным составом.
ТКА № 73, с 7.09.1941 г. № 14
Заложен 3.06.1938 г., спущен в 1939 г. 10.06.1939 г. зачислен в состав БФ.
ТКА № 74(до 25.05.1940 г. № 71, до 4.04.1939 г. № 131), с 7.09.1941 г. № 71
Построен в 1934 г. 15.12.1934 г. зачислен в состав БФ. 8.07.1942 г. высаживал десант на о. Соммерс в Финском заливе. На отходе от артиллерийского огня противника катер сгорел, команда спасена катером № 152.
ТКА № 83, с 7.09.1941 г. № 24
Заложен 28.06.1938 г., спущен в 1939 г. 10.06.1939 г. включен в состав БФ. 27.09.1941 г. во время атаки крейсера в бухте Лыу (о. Эзель) ТКА затонул от попадания снаряда. Команда снята другими катерами.
ТКА № 84(до 25.05.1940 г. № 81, до 4.04.1939 г. № 141), с 7.09.1941 г. № 8
Построен в 1934 г. 15.12.1934 г. зачислен в состав БФ.
ТКА № 91(до 25.05.1940 г. № 154), с 28.09.1941 г. № 124
Заложен 30.01.1939 г., спущен в 1939 г. 28.09.1939 г. включен в состав БФ. С 16.09.1945 г. использовался в учебных целях.
ТКА № 93, с 7.09.1941 г. № 34
Заложен 28.06.1938 г., спущен 6.05.1939 г. 10.06.1939 г. включен в состав БФ. 7.09.1941 г. ТКА был поврежден при налете авиации противника. Закончить ремонт не успели, и 17.09.1941 г. при отходе наших войск ТКА был затоплен в бухте Кейгусте (о. Эзель) личным составом.
ТКА № 94(до 25.05.1940 г. № 91, до 4.04.1939 г. № 101), с 7.09.1941 г. № 91
Построен в 1934 г. I5.l2.l934 г. включен в состав БФ. 20.09.1941 г. в районе о. Соммерс ТКА атакован самолетами противника, получил повреждения и затонул.
ТКА № 101(до 25.04.1940 г. № 164), с 28.09.1941 г. № 134
Заложен 21.01.1939 г., спущен в 1939 г. 28.09.1939 г. включен в состав БФ.
ТКА № 103
Заложен 10.09.1938 г., спущен в 1939 г. 21.06.1939 г. включен в состав БФ. 28.08.1941 г. при переходе в Кронштадт при эвакуации Таллина в районе о. Прангли подорвался и затонул.
ТКА № 104(до 25.05.1940 г. № 101, до 4.04.1939 г. № 111), с 7.09.1941 г. № 101
Построен в 1934 г. 15.12.1934 г. включен в состав БФ. 19.09.1944 г. переклассифицирован в учебный ТКА. На 1.01.1945 г. находился в Кронштадте и подлежал сдаче в ОФИ.
ТКА № 111(до 25.05.1940 г. № 174), с 7.09.1941 г. № 44
Заложен 30.12.1938 г., спущен в 1939 г. 27.09.1939 г. включен в состав БФ. С 16.09.1945 г. использовался в учебных целях.
ТКА № 112(до 15.12.1934 г. № 81), с 24.06.1941 г. № 75, с 7.09.1941 г. № 93
Заложен в 1933 г., спущен в 1934 г. 1.08.1934 г. зачислен в состав БФ. 21.07.1936 г. переведен в состав СФ. В марте 1940 г. отправлен по железной Дороге из Мурманска в Ленинград на капитальный ремонт. 24.06.1941 г. вновь включен в состав БФ. 19.09.1944 г. разоружен и переклассифицирован в плавсредство.
ТКА № 113, с 7.09.1941 г. № 54
Заложен 23.08.1938 г., спушен 24.05.1939 г. 21.06.1939 г. включен в состав БФ. 20.09.1942 г. ТКА высаживал разведчиков на о. Вигрунд, сел на мель и взорван личным составом.
ТКА № 114(до 25.05.1940 г. № 111, до 4.04.1939 г. № 81), с 7.09.1941 г. № 111
Построен в 1934 г. 15.12.1934 г. зачислен в состав БФ. 19.09.1944 г. разоружен и переклассифицирован в плавсредство.
ТКА № 121(до 25.05.1940 г. № 184), с 7.09.1941 г. № 64, с 20.12.1944 г. ТК-70
Заложен 12.10.1938 г., спущен 17.09.1939 г. 9.11.1939 г. зачислен в состав БФ. 16.10.1941 г. сел на мель (ш = 60° 17'; д = 28°43') и захвачен финнами. 24.12.1941 г. исключен из состава БФ. Финны ввели ТКА в строй под № 122, а в 1944 г. вернули СССР. 20.12.1944 г. после капитального ремонта вновь введен в состав БФ под наименованием ТК-70.
ТКА № 122(до 15.12.1934 г. № 12), с 24.06.1941 г. № 185, с 7.09.1941 г. № 103
Заложен в 1933 г., спущен в 1934 г. ].08.1934 г. включен в состав БФ. Прошел капитальный ремонт в 1935–1936 гг. 21.07.1936 г. переведен на СФ. В марте 1940 г. отправлен по железной дороге из Мурманска в Ленинград на капитальный ремонт. 24.06.1941 г. вновь включен в состав БФ. 19.09.1944 г. разоружен и переклассифицирован в плавсредство.
ТКА № 123
Заложен в 1938 г., спущен в 1939 г. 29.05.1939 г. включен в состав ЧФ. Весной 1940 г. перевезен по железной дороге из Севастополя в Ленинград и 7.04.1940 г. включен в состав БФ. 18.07.1941 г. при дневной атаке конвоя противника в Ирбенском проливе ТКА был подожжен артиллерийским огнем и затонул.
ТКА № 124(до 25.05.1940 г. № 121), с 7.09.1941 г. № 121
Построен в 1934 г. 15.12.1934 г. включен в состав БФ. 8.07.1942 г. во время высадки десанта на о. Соммерс (Финский залив) на катере заглохли моторы, при включении моторов ТКА сел на камни, расстрелян пушечно-пулеметным огнем противника.
ТКА № 134(до 25.05.1940 г. № 131), с 7.09.1941 г. № 131
Построен в 1938 г. 20.ll.l938 г. включен в состав БФ. 17.10.1941 г. на переходе был атакован самолетами противника и потоплен (ш – 60°00'; д – 26°50').
ТКА № 144(до 25.05.1940 г. № 141, с 7.09.1941 г. № 141), с 20.12.1944 г. ТК-80
Построен в 1938 г. 4.04.1939 г. включен в состав БФ. 16.10.1941 г. сел на мель (ш – 60°17'; д – 28°43') и захвачен финнами. 24.12.1941 г. исключен из состава БФ. В 1944 г. финны вернули катер СССР. 20.12.1944 г. после капитального ремонта вновь введен в состав БФ под наименованием ТК-80.
ТКА № 154(до 25.05.1940 г. № 151), с 7.09.1941 г. № 151
Построен в 1938 г., 4.04.1939 г. зачислен в состав БФ. 3.10.1941 г. при переходе о. Даго — Ханко погиб, причины гибели неизвестны.
ТКА № 161, с 24.06.1941 г. № 95, с 7.09.1941 г. № 113
Построен в 1934 г. 15.12.1934 г. зачислен в состав БФ. 2.04.1938 г. отправлен по железной дороге в Мурманск в состав СФ. В марте 1940 г. перевезен по железной дороге в Ленинград на капитальный ремонт. 24.06.1941 г. вновь включен в состав БФ. 8.07.1942 г. ТКА находился в дозоре, атаковал КЛ противника, шедшие к о. Соммерс, потоплен артогнем канонерских лодок.
ТКА № 164(до 25.05.1940 г. № 161), с 7.09.1941 г. № 161
Построен в 1938 г. 4.04.1939 г. зачислен в состав БФ. 8.11.1944 г. при переходе между гаванями в порту Таллин подорвался на неконтактной мине и затонул.
ТКА № 174(до 6.11.1940 г. № 184, до 25.05.1940 г. № 181), с 7.09.1941 г. № 171
Построен в 1938 г. 4.04.1939 г. зачислен в состав БФ. 12.09.1943 г. ТКА в районе о. Гогланд производил поиск кораблей противника. Трос мины-ловушки попал в винты, от близкого разрыва мины получил повреждения и затонул.
ТКА № 184, с 7.09.1941 г. № 114
Заложен в 1939 г., спущен в 1940 г., 6.11.1940 г. зачислен в состав БФ. 2.10.1941 г. во время перехода в районе о. Гогланд сел на мель, атакован авиацией противника, взорвался и затонул.

Тактико-технические характеристикитип Г-5 серия XI
Водоизмещение полное, т19,94
Длина с консолями, м19,08
Длина консолей, м1,8
Ширина, м3,4
Осадка, м1,24
Число моторов2
ГАМ-34Ф общей мощностью, л. с.2000
Скорость хода максимальная с торпедами, узлов52
Скорость хода экономическая, узлов38
Дальность плавания полным ходом, миль 170
Дальность плавания (экономическим ходом), миль 213
Топливо, т бензина Б-701,6
Экипаж, чел8

Вооружение: первоначально катера типа Г-5 вооружались одним 7,62-мм пулеметом Дегтярева. С 1936 г. их стали вооружать спаренными 7,62-мм пулеметами ДА-2, снятыми с бомбардировщиков. С 1941 г. катера стали оснащать одним-двумя — 12,7-мм пулеметами ДШК. Кроме того, силами флотских умельцев были созданы импровизированные ординарные и спаренные 20-мм установки авиационных пушек ШВАК. Катера оснащались двумя 53-см желобковыми ТА. Запас торпед — 2 торпеды в ТА. Вместо торпед катер типа Г-5 мог принять на специальные сьемочные стеллажи: 3 мины обр. 1926 г., или 3 мины МЗ, или 3 мины А-1–4, или 4 мины Р-1. Бомбовое вооружение: 4 бомбы М-1 в рубке: за счет каждой торпеды мог принять 12 бомб.
 
Ответить с цитированием
Вверх
Новая тема
Ответить

Метки
ВМФ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Торпедный катер Тип «Г-5» серия ХI-бис ezup Торпедные катера 0 19.05.2016 23:08
Торпедный катер Тип Г-5 серии VII ezup Торпедные катера 0 18.05.2016 00:43
Немецкие подводные лодки XXI серии ezup Подводные лодки 0 30.03.2016 23:09
Турбореактивный двухконтурный двигатель Д-30 II серии ezup Отечественные 0 10.08.2015 23:08
Торпедный аппарат ezup Торпеды 0 15.12.2014 01:43


Текущее время: 02:37. Часовой пояс GMT +3.