Военный уголок  
Старый 01.04.2016, 00:04   #1
ezup
 
Аватар для ezup
ezup вне форума
Администратор
По умолчанию Малые десантные корабли на воздушной подушке проекта 12321



Малые десантные корабли на воздушной подушке проекта 12321 «Джейран» (Aist — по кодификации НАТО) — серия советских малых десантных кораблей на воздушной подушке (МДКВП).

История проекта

Проект десантных кораблей на воздушной подушке под шифром «Джейран» был разработан в ПКБ «Алмаз» в 1964-1965 годах, главным конструктором был Л. В. Озимов. Со стороны ВМФ за ходом разработки и строительства кораблей проекта наблюдал капитан 1 ранга Б. А. Колызаев, а после него — капитан 2 ранга В. А. Литвиненко.
Созданию этого уникального десантного корабля предшествовали большие проектно-исследовательские и экспериментальные работы. Для выбора принципа формирования воздушной подушки, оценки конструктивных мер обеспечения остойчивости, проверки устойчивости корабля на курсе, управляемости, амфибийности и мореходности. Были построены и испытаны две крупномасштабные модели водоизмещением 28-30 тонн с различными конструктивными схемами формирования воздушной подушки. При эксперименте на этих моделях были положительно решены и многие другие технические проблемы. Особо выделялись значительные величины метацентрических высот данного проекта, благодаря которым корабль имел практическую непотопляемость. Понтоны и трюм МДК обеспечивали его положительную плавучесть в любой ситуации.
Головной корабль по проекту 1232 был построен на судостроительном заводе в Ленинграде в 1970 году.
Десантные корабли проекта «Джейран» строились для Советского ВМФ в период с 1970 по 1985 год на судостроительном заводе «Алмаз», Ленинград. Всего по данному проекту было построено 20 десантных кораблей. По классификации Советского ВМФ являлись малыми десантными кораблями.
Десантные корабли проекта стали первыми в мире серийными и самыми крупными (до середины 1980-х годов) десантными кораблями на воздушной подушке.
На 2011 год в составе ВМФ России находится 2 десантных корабля типа «Джейран» (бортовые номера 609 и 610). Они несут службу в составе Каспийской флотилии.

Конструкция


Опытная эксплуатация головного корабля позволила выявить все недостатки и исправить их в последующих серийных кораблях проекта. На серийных МДК было усилено оборонительное вооружение (установлены две 30-мм установки АК-230 с РЛС управления огнём «Рысь») и улучшены условия обитаемости, а сам корпус корабля вместо клёпанного был выполнен сварным из сплава АМГ-61.
Грузовой отсек имеет сквозной проезд для техники и расположен у диаметральной плоскости. Служебные отсеки разнесены по бортам. На полном ходу десантные корабли «Джейран» управляются воздушными рулями, размещенными за движителями, а на малых скоростях — струйными рулями с отбором воздуха от осевых вентиляторов-нагнетателей. Маршевые движители представляют из себя четырёхлопастные винты регулируемого шага диаметром 3,5 метра.
Полное водоизмещение кораблей «Джейран» достигало 353 тонн, скорость полного хода — 50 узлов, дальность плавания — 300 миль, автономность — 5 суток. Главная энергетическая установка этого малого десантного корабля состояла из двух газотурбинных двигателей ДТ-4 общей мощностью 32000 л.с.. приводящих в действие нагнетатели и четыре воздушных винта.

Десантная вместимость


Десантные корабли проекта рассчитаны на перевозку двух средних танков или трёх-четырёх плавающих танков ПТ-76, или пяти БТРов, или 200 человек десанта. В десантно-штурмовом варианте: 2 ПТ-76 и 50 человек десанта.

Список кораблей проекта


МДК-9 — построен/спущен в 1980 году
МДК-16 — построен/спущен в 1981 году
МДК-18 — построен/спущен в 1984 году
МДК-88 — построен/спущен в 1982 году
МДК-89 — построен/спущен в 1983 году
МДК-162 — построен/спущен в 1978 году
МДК-184 — построен/спущен в 1978 году
МДК-17 — построен/спущен в 1986 году
МДК-167 — построен/спущен в 1970 году
МДК-117 — построен/спущен в 1972 году
МДК-86 — построен/спущен в 1973 году
МДК-103 — построен/спущен в 1974 году
МДК-217 — построен/спущен в 1975 году
МДК-219 — построен/спущен в 1976 году
МДК-165 — построен/спущен в 1979 году
МДК-77 — построен/спущен в 1984 году
МДК-15 — построен/спущен в 1985 году
МДК-113 — построен/спущен в 1985 году
МДК-44 — построен/спущен в 1986 году
МДК-114 — построен/спущен в 1987 году

Малые десантные корабли на воздушной подушке проекта 12321 «Джейран»


Проект
Страна СССР
Изготовители «Алмаз»
Операторы ВМФ СССР (бывший)
ВМФ России
Предшествующий типнет
Последующий типДКАВП «Кальмар»
Годы постройки1970-?
Годы в строю1970-?
Построено20
В строю2


Основные характеристики
Водоизмещение353 тонны (полное)
Длина45,5 м (наибольшая)
Ширина19,4 м (наибольшая)
Осадка1,6 м
Двигатели2 × ГТУ НК-12 (ДТ-4)
Мощность32 000 л. с.
Движитель4 гребных винта
Скорость хода50 узлов (максимальная)
Дальность плавания300 миль (на 50 узлах)
Автономность плавания5 суток
Экипаж21 человек


Вооружение
Радиолокационное вооружениеРЛС управления огнём «Рысь»
Зенитная артиллерия2 30-мм АУ АК-230
 
Ответить с цитированием
Вверх
Новая тема
Ответить

Метки
ВМФ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Десантные катера проекта 21820 ezup Десантные корабли 0 01.04.2016 00:00
Десантные катера на воздушной подушке проекта 1238 ezup Десантные корабли 0 31.03.2016 01:05
Универсальные десантные корабли типа «Токто» ezup Вертолетоносцы 0 18.11.2015 23:55
Универсальные десантные корабли типа «Мистраль» ezup Вертолетоносцы 0 18.11.2015 23:37
Советский экспериментальный самолет на воздушной подушке АН-14Ш ezup Россия 0 06.08.2015 19:23


Текущее время: 02:20. Часовой пояс GMT +3.